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汽車車橋上所進(jìn)行應(yīng)用的檢漏設(shè)備上的測試步驟與判斷方法,一步是要接通電源;二步是要注意接通氣源之后,調(diào)節(jié)減壓閥,保持其合適的壓力;三步連接車橋與檢漏設(shè)備,設(shè)置檢測壓力;一般車橋的容器較大。充氣時間應(yīng)該從50s到100s不等,若是縮減時間也就是要注意采用外部充氣閥,把時間縮短。
經(jīng)過充氣,平衡,檢漏設(shè)備檢測之后,合格OK,不合格NG;車橋泄漏率一般也就是會在100mL-800mL/min之間,這時候也就是要注意必須是要根據(jù)車橋的容積來進(jìn)行確定。對于存在泄漏的產(chǎn)品,也就是要注意必須是要采用儀器的保壓功能,儀器對產(chǎn)品一直充氣,之后對可能泄漏的位置涂抹檢漏液尋找漏點。
說到整車控制器VCU氣密性檢測與檢漏設(shè)備,因為電動汽車整車控制器VCU(Vehicle Control Unit)是電動汽車整車控制系統(tǒng)的一個核心部件,是用來進(jìn)行控制電動車電機(jī)的啟動、運行、進(jìn)退、速度、停止以其電動車的其它電子器件的核心控制器件。
VCU作為純電動汽車控制系統(tǒng)為核心的一個部件,實際進(jìn)行應(yīng)用的時候,我們其實也就是要注意一下它在很大的程度上也就是會承擔(dān)了數(shù)據(jù)上的交換,安全管理,還有就是駕駛員意圖解釋與能量流管理等的任務(wù)。因為這些作用,就它的氣密性也就比較重要。
此產(chǎn)品一般企業(yè)明確需要滿足IP67的防水要求,之后也就是要注意去采用其他公司進(jìn)行應(yīng)用的A810檢漏設(shè)備實現(xiàn)檢測,就其測試壓力也就是會位于10-20KPa,此檢漏設(shè)備上的泄漏率也就是要注意必須是要控制在5Pa/s范圍當(dāng)中才可以。