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排氣歧管是汽車發(fā)動機的零部件之一,對其功能是有氣密性要求的,因為排氣歧管如果發(fā)作漏氣的話,那么是會影響到發(fā)動機,比方發(fā)動機的動力功能、排放功能以及整機的噪聲;所以排氣歧管需求滿意發(fā)動機高溫高壓的密封條件。
年代的前進和檢測技能的開展,關(guān)于以前傳統(tǒng)發(fā)動機排氣歧管氣密性檢測---浸水法和涂改法,都現(xiàn)已被淘汰了。為了提高檢測效率以及準確度,海瑞思自動化科技公司針對這一規(guī)范研發(fā)出通行的氣密性檢漏機使用差壓法氣密性檢測的作業(yè)原理,符合在生產(chǎn)線上批量生產(chǎn)對零件氣密性進行智能檢測的需求。那么差壓法氣密性檢測的的作業(yè)是怎樣的呢?其實使用氣體流量公式通過丈量容器內(nèi)壓力的改變來核算走漏量的檢測辦法,作業(yè)的時分有四個進程:
(1)充氣進程:將體系壓力調(diào)定到測驗壓力,然后翻開充氣閥、測漏閥,規(guī)范容器和被測工件充入壓力等于測驗壓力的壓縮空氣,因為氣體活動的影響,此刻體系內(nèi)部壓力、溫度都會動搖,有必要繼續(xù)充氣直至規(guī)范容器、被測工件充氣完全。
(2)平衡進程:封閉充氣閥、測漏閥,截斷氣源與規(guī)范容器、被測工件的通路,因為充氣及封閉閥的動作會引起容器內(nèi)氣體壓力的脈動,導致規(guī)范容器與被測工件間的差壓不安穩(wěn),呈現(xiàn)出無規(guī)則的改變,有必要推遲一段時刻,待差壓值安穩(wěn)后才干丈量差壓改變。
(3)檢測進程:檢測差壓傳感器的輸出,因為走漏發(fā)生的壓力降在測驗壓力鄰近近似的與時刻成正比,因此能夠丈量出在一定時刻內(nèi)差壓的改變值。
(4)排氣進程:待丈量完差壓的改變值,規(guī)范容器、被測工件內(nèi)的剩下氣體通過氣閥排到大氣里,完畢一個檢測進程。